湘南電車の軌跡

Date : 2013年07月

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今日の91A(2)

稀に発生する91A(2)運用の4+4連による代走運転。
今日26日は25Dからの流れで、新1000形1417+1413編成が充当されました。
001_20130726194404.jpg
1790A:1417-+1413-
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2117編成 本線試運転

久里浜工場に入場していた車両管理区所属の2117編成が、7月19日に久里浜工場~金沢文庫間で試運転を行いました。
今回は重要部検査に伴う入場で、車体の更新工事は当分先となりそうです。
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KC1305:2117-

005_20130719174420.jpg
KC1404:2117-

更新工事中の2101編成

久里浜工場で車体更新を実施している2101編成のうち、品川方先頭車の2108号車が敷地外から確認できました。
005_20130717203811.jpg
塗装作業は終了し、方向幕も取付けられた様子。前面については600形の更新工事のように大きく変更されることはなく、入場前と殆ど変わっていません。2月下旬の入場から5ヶ月経過しており、600形8連と同期間と考えると来月には出場し、営業運転復帰となるかもしれません。

回1763列車

001_20130709004406.jpg
7/8 回1763:8131-
普通車の送り込みとして夕方新町検車区を出庫する800形の定期回送。
自社線内6連運用なのにHが付く「回1845H」を名乗っていたのは2011年のダイヤ修正時までで、その後列番や時刻等が変更されていき、現ダイヤでは「回1763」として行き先は品川行きから京急川崎行きに短縮されています。
夜間・早朝を除くと急行灯を点灯させた800形の回送はこの1本のみで、1500形や新1000形も頻繁に充当されていた以前のスジとは異なり、ほぼ800形の固定運用となっています。

今日の93A(2)

005_20130709213203.jpg
7/9 回1793A:1405-+1485-+1445-

004_20130709213205.jpg
7/9 1792A:1405-+1485-+1445-
すっかり見る機会がなくなった4V+4V(S)の組み合わせが、久しぶりに本線を走行しました。今回は増結に1445編成が充当されたため、12両編成での運転となる新町→品川→金沢文庫間はアルミ車で挟んだサンド状態に...

今日の3C/3A

側面が強調できそうな場所で3C(3)~3A(3)を狙ってみた。
001_20130704201453.jpg

002_20130704201455.jpg
(上)7/4 1603C:1485-+1453-+2451- (下)7/4 1702A:1485-+1453-+2451-
4V+4V+4MTの撮影は今回で2度目。日によって基本側が1-5次車だったり増結側が600形だったりとバリエーション豊富ですが、個人的には屋根の曲率が異なるこの組み合わせは京急らしくて好み。

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